Artikel 27 Steun om de energie-efficiëntie te verbeteren en de gevolgen van klimaatverandering te matigen

1.

2.

a)

investeringen in uitrusting of aan boord om de uitstoot van verontreinigende stoffen of broeikasgassen terug te dringen en de energie-efficiëntie van de vissersvaartuigen te verhogen. Investeringen in vistuig komen ook in aanmerking voor steun mits deze de selectiviteit van dat vistuig niet ondermijnen;

b)

audits en regelingen op het gebied van energie-efficiëntie, of

c)

studies over de bijdrage van alternatieve aandrijfsystemen en rompontwerpen aan de energie-efficiëntie van vissersvaartuigen.

3.

4.

i)

maatregelen ter verbetering van de hydrodynamica van de romp van het vaartuig alleen betrekking mogen hebben op:

—

investeringen in stabiliteitsmechanismen zoals kimkielen en bulbstevens die tot een betere zeevastheid en stabiliteit leiden;

—

kosten in verband met het gebruik van niet-toxische aangroeiwerende middelen zoals een kopercoating om de wrijving te verminderen;

—

kosten in verband met de stuurinrichting, zoals bedieningsinstallaties van stuurinrichtingen en meervoudige roeren om de roeractiviteit te verminderen naargelang van de weersomstandigheden en de toestand van de zee, of

—

proeven in stromingstanks met het oog op hydrodynamische verbeteringen;

ii)

maatregelen ter verbetering van het aandrijfsysteem van vaartuigen alleen betrekking mogen hebben op de kosten van de aankoop en zo nodig de installatie van de volgende inrichtingen:

—

energie-efficiënte propellers, met inbegrip van aandrijfassen;

—

katalysatoren;

—

energie-efficiënte generatoren, bijvoorbeeld op waterstof of aardgas;

—

aandrijvingsonderdelen op hernieuwbare energie, zoals zeilen, kabelvliegers (kites), windmolens, windturbines en zonnepanelen;

—

boegschroeven;

—

econometers, brandstofbeheersystemen en monitoringsystemen, of

—

investeringen in straalpijpen die het aandrijfsysteem verbeteren;

iii)

investeringen in vistuig en visuitrusting alleen betrekking mogen hebben op de kosten van de volgende maatregelen:

—

overschakeling van gesleept vistuig naar alternatief vistuig;

—

wijzigingen in gesleept vistuig, of

—

investeringen in uitrusting voor de monitoring van gesleept vistuig;

iv)

investeringen die gericht zijn op de vermindering van elektriciteit of thermische energie, alleen betrekking mogen hebben op:

—

investeringen om de koel-, vries- en isolatiesystemen van vaartuigen te verbeteren, of

—

investeringen ter bevordering van de recycling van warmte in het vaartuig waarbij de warmte teruggewonnen en hergebruikt wordt voor andere ondersteunende verrichtingen in het vaartuig.

5.