Artikel 25

1.

a.

met betrekking tot het ontwerp:

1°

het ontwerp en de uitvoering van de wijziging zijn voorbereid door de houder van een ontwerperkenning;

2°

met het ontwerp van de wijziging is ingestemd door middel van een aanvullend type-certificaat voor het desbetreffende type luchtvaartuig bedoeld in artikel 28;

3°

met het ontwerp van de wijziging al eerder is ingestemd voor het betreffende type luchtvaartuig;

4°

een aldus gewijzigd luchtvaartuig reeds eerder in Nederland is toegelaten;

5°

het de inbouw van een in Nederland toegelaten uitrustingsstuk voor het desbetreffende type luchtvaartuig betreft;

6°

een aanvullend type-certificaat is afgegeven door een lidstaat van de EASA overeenkomstig de procedures van Part 21 van verordening (EU) nr. 748/2012;

7°

Service Informatie is verstrekt en de wijziging is goedgekeurd door de primair certificerende autoriteit, of

8°

het ontwerp en de uitvoering van de wijziging is opgenomen in CS-STAN zoals laatstelijk gewijzigd;

b.

met betrekking tot de geluidsproductie, de uitvoerende van het onderhoud aan de hand van bijlage 3 bij deze regeling heeft vastgesteld dat de wijziging geen invloed heeft op de geluidsproductie van het luchtvaartuig;

c.

met betrekking tot de gegevens, de uitvoerende aan de hand van bijlage 4 heeft vastgesteld dat de wijziging geen invloed heeft op de gegevens van het luchtvaartuig die zijn vastgelegd in het Nederlandse register voor burgerluchtvaartuigen; en

d.

de uitvoerende van het onderhoud heeft vastgesteld dat deze wijziging in combinatie met eerder uitgevoerde wijzigingen en reparaties geen nadelige invloed op de luchtwaardigheid van het luchtvaartuig heeft.

2.