Aanhangsel XII Categorieën vliegproeven en kwalificaties van bemanningsleden voor vliegproeven

1

2

3

3.1.

vluchten tijdens de ontwikkelingsfase van een nieuw ontwerp (luchtvaartuig, voortstuwingssystemen, onderdelen en uitrustingsstukken);

3.2.

vluchten om overeenstemming met de certificeringsbasis of het typeontwerp aan te tonen;

3.3.

vluchten om nieuwe ontwerpconcepten te testen, waarbij ongebruikelijke manoeuvres of profielen nodig zijn en de reeds goedgekeurde begrenzingen van het luchtvaartuig eventueel moeten worden overschreden;

3.4.

opleidingsvluchten voor vliegproeven.

1. Algemeen

2. Toepassingsgebied

3. Categorieën vliegproeven

3.1.

Categorie één (1)

a)

Eerste vlucht (en) van een nieuw type luchtvaartuig of van een luchtvaartuig waarvan de vliegeigenschappen aanzienlijk zijn gewijzigd;

b)

vluchten waarbij mogelijk vliegeigenschappen aan het licht kunnen komen die sterk verschillen van de al bekende eigenschappen;

c)

vluchten waarbij nieuwe of ongewone ontwerpkenmerken of -technieken worden onderzocht;

d)

vluchten waarbij de operationele begrenzingen worden vastgesteld of uitgebreid;

e)

vluchten waarbij de gereglementeerde prestaties, de vliegeigenschappen en de bestuurbaarheid worden vastgesteld tegen de operationele begrenzingen aan;

f)

opleidingen voor vliegproeven van categorie 1.

3.2.

Categorie twee (2)

a)

Vluchten die niet zijn ingedeeld in categorie 1 met een luchtvaartuig waarvan het type nog niet is gecertificeerd;

b)

vluchten die niet zijn ingedeeld in categorie 1 met een luchtvaartuig waarvan het type al is gecertificeerd, nadat een nog niet goedgekeurde wijziging is doorgevoerd waardoor:

i)

het algemene gedrag van het luchtvaartuig moet worden beoordeeld, of

ii)

ingeval er een nieuw of gewijzigd systeem actief of noodzakelijk is, de basisprocedures voor de bemanning moeten worden beoordeeld, of

iii)

doelbewust moet worden gevlogen buiten de goedgekeurde operationele begrenzingen, maar binnen de onderzochte vluchtbegrenzingen.

c)

opleidingen voor vliegproeven van categorie 2.

3.3.Categorie drie (3)

Vluchten voor de afgifte van een conformiteitsverklaring voor nieuwe luchtvaartuigen, waarbij de grenzen van het typecertificaat of het vlieghandboek niet worden overschreden

3.4.Categorie vier (4)

Vluchten die niet zijn ingedeeld in categorie 1 of 2 met een luchtvaartuig waarvan het type al is gecertificeerd, nadat een nog niet goedgekeurde ontwerpwijziging is doorgevoerd.

1. Algemeen

1.1.

Bekwaamheidsniveau 1:

1.1.1.

Piloten voldoen aan de vereisten van bijlage I (deel-FCL) van Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie (1).

1.1.2.

De hoofdboordwerktuigkundige voor vliegproeven:

a)

heeft met succes een opleidingscursus voor bekwaamheidsniveau 1 gevolgd, en

b)

heeft ten minste 100 uur vliegervaring, met inbegrip van opleidingen voor vliegproeven.

1.2.

Bekwaamheidsniveau 2:

1.2.1.

Piloten voldoen aan de vereisten van bijlage I (deel-FCL) van Verordening (EU) nr. 1178/2011.

1.2.2.

De hoofdboordwerktuigkundige voor vliegproeven:

a)

heeft met succes een opleidingscursus voor bekwaamheidsniveau 1 of 2 gevolgd, en

b)

heeft ten minste 50 uur vliegervaring, met inbegrip van opleidingen voor vliegproeven.

De opleidingscursussen voor hoofdboordwerktuigkundigen van bekwaamheidsniveau 1 of 2 omvatten ten minste de volgende onderwerpen:

i)

prestaties;

ii)

stabiliteit en besturings-/vliegkenmerken;

iii)

systemen;

iv)

testbeheer, en

v)

risico-/veiligheidsbeheer.

1.3.

Bekwaamheidsniveau 3:

1.3.1.

Piloten hebben een geldige vergunning voor de geteste luchtvaartuigcategorie die is afgegeven overeenkomstig deel-FCL en hebben ten minste een bewijs van bevoegdheid als beroepspiloot. Bovendien heeft de gezagvoerder:

a)

een bevoegdverklaring voor vliegproeven, of

b)

ten minste 1 000 uur vliegervaring als gezagvoerder van luchtvaartuigen met vergelijkbare complexiteit en kenmerken, en

c)

met elke klasse of elk type van luchtvaartuig deelgenomen aan alle vluchten van het programma voor de afgifte van het individuele luchtwaardigheidscertificaat voor ten minste vijf vliegtuigen.

1.3.2.

De hoofdboordwerktuigkundige voor vliegproeven:

a)

heeft bekwaamheidsniveau 1 of 2 gehaald, of

b)

heeft heel wat relevante ervaring opgedaan, en

c)

heeft deelgenomen aan alle vluchten van het programma voor de afgifte van het individuele luchtwaardigheidscertificaat voor ten minste vijf vliegtuigen.

1.4.

Bekwaamheidsniveau 4:

1.4.1.

Piloten hebben een geldige vergunning voor de geteste luchtvaartuigcategorie die is afgegeven overeenkomstig deel-FCL en hebben ten minste een bewijs van bevoegdheid als beroepspiloot. De gezagvoerder is bovendien houder van een bevoegdverklaring voor vliegproeven of heeft ten minste 1 000 uur vliegervaring als gezagvoerder van luchtvaartuigen met vergelijkbare complexiteit en kenmerken.

1.4.2.

De bekwaamheden en de ervaring van hoofdboordwerktuigkundigen zijn vastgesteld in het operationeel handboek voor vliegproeven.

2. Hoofdboordwerktuigkundigen voor vliegproeven

a)

naam;

b)

geboortedatum;

c)

ervaring en opleiding;

d)

positie in de organisatie;

e)

toepassingsgebied van de vergunning;

f)

datum van eerste afgifte van de vergunning;

g)

indien van toepassing, vervaldatum van de vergunning, en

h)

identificatienummer van de vergunning.