Regeling erkenning en keuringsbevoegdheid APK:Artikel 13

Regeling erkenning en keuringsbevoegdheid APK

Artikel 13

Geldend

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.

1.

Ten aanzien van roetmeters, deeltjesversnellers, manometers, pedaalkrachtmeters, rollenremtestbanken, platenremtestbanken, remvertragingsmeters en uitlaatgastesters met lambda-bepaling, beschikt de aanvrager van een erkenning over:

a.

een geldig certificaat van eerste keuring als bedoeld in artikel 8.1.1 van de Regeling voertuigen dan wel, in geval van uitlaatgasters met lambda-bepaling, de documenten als bedoeld in artikel 8.1.4, onder b, van de Regeling voertuigen; of

b.

een geldig certificaat van herkeuring als bedoeld in artikel 8.1.1 van de Regeling voertuigen dan wel, in geval van uitlaatgasters met lambda-bepaling, een geldig certificaat van herkeuring als bedoeld in artikel 8.1.1 van de Regeling voertuigen indien de documenten als bedoeld in artikel 8.1.4, onder b, van de Regeling voertuigen langer dan twaalf maanden geleden zijn afgegeven.

2.

Het certificaat van eerste keuring en het certificaat van herkeuring zijn afgegeven door een keuringsinstelling dan wel een onderzoeksgerechtigde.

3.

Ten aanzien van de in het eerste lid genoemde meetmiddelen beschikt de aanvrager van een erkenning over een handleiding in de Nederlandse taal als bedoeld in artikel 8.3.6 van de Regeling voertuigen.

4.

Een koplamptestapparaat voldoet aan artikel 8.4.110 van de Regeling voertuigen en is voorzien van een handleiding in de Nederlandse taal, waarin ten minste vermeld is een procedure voor het gebruik van het koplamptestapparaat.

5.

De in artikel 8, derde lid, onderdeel a, bedoelde afzuiginstallatie ten behoeve van de roetmeting is voorzien van een goedkeuring, afgegeven door een keuringsinstelling.

6.

Een niet in de roetmeter geïntegreerde toerenteller voldoet aan artikelen 8.4.15 en 8.4.16 van de Regeling voertuigen en is voorzien van:

a.

een CE-markering met een aanvullende metrologische markering, en

b.

een handleiding in de Nederlandse taal, waarin tenminste vermeld is een procedure voor het gebruik van de toerenteller.

7.

Een olietemperatuurmeter voldoet aan artikelen 8.4.20, 8.4.21 en 8.4.22 van de Regeling voertuigen en is voorzien van:

a.

een CE-markering met een aanvullende metrologische markering, voor zover het een elektronische olietemperatuurmeter betreft, en

b.

een handleiding in de Nederlandse taal, waarin tenminste vermeld is een procedure voor het gebruik van de olietemperatuurmeter.

8.

Een uitleesapparaat ten behoeve van het uitlezen van het emissiegerelateerd diagnostisch boordsysteem moet:

a.

over een ISO-15031-3 connector (16-polige stekker) beschikken;

b.

kunnen communiceren met het in het voertuig aanwezige emissiegerelateerd diagnostisch boordsysteem en minimaal de modus 03 ondersteunen;

c.

de volgende protocollen ondersteunen:

–

ISO 9141-2,

–

ISO/DIS 11519-4 PWM dan wel SAE J1850 PWM,

–

ISO/DIS 11519-4 VPW dan wel SAE J1850 VPW,

–

ISO/DIS 14230-4, en

–

ISO/DIS 15765-4;

d.

de status van de in het voertuig aanwezige waarschuwingsinrichting (MIL) kunnen weergeven;

e.

de status van de readiness-test kunnen weergeven;

f.

de aanwezige fouten in de in ISO 15031-6 vastgestelde codering kunnen weergeven;

g.

voorzien zijn van CE-markering;

h.

voorzien zijn van een handleiding in de Nederlandse taal waarin ook de ondersteunde communicatieprotocollen zijn beschreven. Indien de communicatieprotocollen niet zijn beschreven in de handleiding mogen deze zijn beschreven in een bij het uitleesapparaat behorende fabrikantenverklaring.

9.

Een spelingsdetector is uitgerust met twee elektrisch bediende platen, die in tegenovergestelde richting kunnen bewegen, zowel in de lengte- als in de dwarsrichting, waarvan:

1°

de beweging door de bediener vanuit de controlepositie kan worden beheerst,

2°

de bewegingsruimte in de lengte- en in de dwarsrichting ten minste 95 mm is,

3°

bewegingssnelheid in de lengte- en in de dwarsrichting 5 tot 15 cm/s bedraagt.

10.

Een apparaat om verbinding te maken met de elektronische voertuiginterface zoals bedoeld in artikel 12, onderdeel h:

a.

beschikt over een ISO-15031-3 connector (16-polige stekker);

b.

is voorzien van CE-markering;

c.

is voorzien van een handleiding in de Nederlandse taal;

d.

kan verbinding maken met het door de Dienst Wegverkeer opgegeven protocol benodigd voor de overdracht van de uitgelezen werkelijke gegevens en het voertuigidentificatienummer.

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.