Richtlijn 2009/45/EG inzake veiligheidsvoorschriften en -normen voor passagiersschepen:Bijlage II Model van het veiligheidscertificaat voor passagiersschepen

Richtlijn 2009/45/EG inzake veiligheidsvoorschriften en -normen voor passagiersschepen

Bijlage II Model van het veiligheidscertificaat voor passagiersschepen

Geldend

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.

Veiligheidscertificaat voor passagiersschepen

(Dit certificaat moet worden aangevuld met een inventaris van uitrusting1)

(Officieel zegel)

(Staat)

Afgegeven krachtens de bepalingen van het

…

(Naam van de door de vlaggenstaat getroffen maatregel(en))

en waarbij wordt bevestigd dat het hieronder vermelde schip voldoet aan Richtlijn 2009/45/EG van het Europees Parlement en de Raad inzake veiligheidsvoorschriften en -normen voor passagiersschepen

op gezag van de regering van

…

(Volledige officiële naam van de vlaggenstaat)

door

…

(Volledige officiële naam van de bevoegde organisatie die erkend is krachtens Richtlijn 2009/15/EG)

Gegevens van het schip

Naam van het schip

Haven van registratie

Kennummers of -letters

IMO-nummer 2

Lengte

Aantal passagiers

Brutotonnage

Datum waarop de kiel is gelegd of waarop het schip in een vergelijkbaar bouwstadium verkeerde

Datum van het eerste onderzoek

Zeegebieden waarvoor het schip gecertificeerd is (SOLAS-voorschrift IV/2)

A1/A2/A3/A43

Klasse van het schip overeenkomstig het zeegebied waarvoor het schip gecertificeerd is, rekening houdend met de volgende beperkingen of aanvullende eisen 4

A/B/C/D3

(1)

Schepen van klasse A die over een geldig SOLAS Passenger Ship Safety Certificate beschikken, kunnen van deze aanvulling worden vrijgesteld.

(2)

Eventueel IMO-scheepsidentificatienummer overeenkomstig resolutie A.1078 (28).

(3)

Doorhalen wat niet van toepassing is.

(4)

Vermeld eventuele beperkingen, in verband met de route, het vaargebied of de vaarperiode, of eventuele aanvullende eisen in verband met plaatselijke omstandigheden overeenkomstig artikel 9, lid 1, van Richtlijn 2009/45/EG

Initieel(1)/periodiek onderzoek (1)

Bij deze verklaar ik:

1.

dat het schip onderzocht is overeenkomstig artikel 12 van Richtlijn 2009/45/EG;

2.

dat het onderzoek heeft uitgewezen dat het schip volledig voldoet aan de eisen van Richtlijn 2009/45/EG, en

3.

dat het schip op grond van het krachtens artikel 9, leden 2 en 3, van Richtlijn 2009/45/EG verleende gezag wordt vrijgesteld van en/of de gelijkwaardigheid wordt verleend met de volgende eisen van de richtlijn:

…

…

Voorwaarden waaronder de vrijstelling en/of de gelijkwaardigheid worden verleend:

…

…

…

4.

dat het schip voldoet aan deel G van hoofdstuk II-1 met … als brandstof/N.A.1

5.

dat de volgende indelingslastlijnen zijn toegewezen:

Indelingslastlijnen die zijn toegewezen en midscheeps op de zijde van het schip zijn aangebracht (SOLAS II-1/18)2

Vrijboord (in mm)

Opmerkingen met betrekking tot alternatieve dienstvoorwaarden

P.1

P.2

P.3

Dit certificaat is geldig tot … overeenkomstig artikel 13, lid 2, van Richtlijn 2009/45/EG.

(Datum van het volgende periodiek onderzoek)

Uitgereikt te … Datum …

…

(Handtekening en/of zegel van de uitreikende instantie)

Bij ondertekening moet de volgende zin worden toegevoegd:

Ondergetekende verklaart dat hij door bovenvermelde vlaggenstaat gemachtigd is tot uitreiking van dit veiligheidscertificaat voor passagiersschepen.

…

(Handtekening)

(1)

Doorhalen wat niet van toepassing is.

(2)

Voor schepen die zijn gebouwd overeenkomstig de eisen van bijlage I, afdeling 1, hoofdstuk II-1, deel B-2, moeten de toepasselijke notaties van de indelingslastlijn ‘C1, C2 en C3’ worden gebruikt (voorschrift II-1/B/11). De Arabische cijfers na de letter C mogen worden vervangen door Romeinse cijfers indien de administratie van de vlaggenstaat zulks noodzakelijk acht om het onderscheid met de internationale notaties van de indelingslastlijnen duidelijk te maken.

Bekrachtiging van de verlenging van de geldigheidsduur van het certificaat met één maand overeenkomstig artikel 13, lid 2

Dit certificaat moet worden aanvaard overeenkomstig artikel 13, lid 2, van Richtlijn 2009/45/EG van het Europees Parlement en de Raad

geldig tot …

uitgereikt te … Datum …

…

(Handtekening en/of zegel van de uitreikende instantie)

UITRUSTINGSRAPPORT BEHORENDE BIJ HET VEILIGHEIDSCERTIFICAAT VOOR PASSAGIERSSCHEPEN

Dit rapport moet permanent aan het veiligheidscertificaat voor het passagiersschip worden gehecht.

UITRUSTINGSRAPPORT VOOR DE NALEVING VAN DE BEPALINGEN VAN RICHTLIJN 2009/45/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD

1. Gegevens betreffende het schip

Naam van het schip:

Kennummers of -letters:

Aantal passagiers waarvoor het schip is gecertificeerd:

Minimumaantal personen dat over de vereiste kwalificaties beschikt om de radio-installatie te bedienen:

2. Bijzonderheden omtrent de reddingsmiddelen

1

Totaal aantal personen waarvoor reddingsmiddelen beschikbaar zijn

Reddings- en hulpverleningsboten

bakboordzijde

stuurboordzijde

2

Totaal aantal reddingsboten

2.1

Totaal aantal personen waaraan deze plaats bieden

2.2

Totaal aantal reddingsboten LSA-code 4.5

2.3

Totaal aantal reddingsboten LSA-code 4.6

2.4

Totaal aantal andere reddingsboten

3

Aantal gemotoriseerde reddingsboten van het hierboven vermelde totale aantal reddingsboten

3.1

Aantal reddingsboten dat is uitgerust met zoeklichten

4

Aantal hulpverleningsboten

.4.1

Aantal boten dat is opgenomen in bovenstaand totaal aantal reddingsboten

.4.2

Aantal snelle hulpverleningsboten

5

Reddingsvlotten

bakboordzijde

stuurboordzijde

5.1

Aantal reddingsvlotten waarvoor goedgekeurde tewaterlatingsmiddelen nodig zijn

5.1.1

Aantal personen waaraan deze plaats bieden

5.2

Aantal reddingsvlotten waarvoor geen goedgekeurde tewaterlatingsmiddelen nodig zijn

5.2.1

Aantal personen waaraan deze plaats bieden

6

Aantal systemen voor evacuatie op zee (MES)

6.1

Aantal reddingsvlotten dat die systemen omvatten

6.2

Aantal personen waaraan deze plaats bieden

7

Persoonlijke reddingsmiddelen

8

Aantal reddingsboeien

9.1

Aantal reddingsgordels voor volwassenen

9.2

Aantal reddingsgordels voor kinderen

9.3

Aantal reddingsgordels voor kleuters

10.1

Aantal dompelpakken

10.2

Aantal dompelpakken dat voldoet aan de eisen voor reddingsgordels

11

Aantal beschermingspakken

12

Aantal hulpmiddelen tegen warmteverlies (1)

13

Radio-reddingsmiddelen

13.1

Aantal radartransponders

13.2

Aantal voor zenden en ontvangen geschikte VHF-radiotoestellen

14

Pyrotechnische artikelen

14.1

Lijnwerptoestellen

14.2

Noodsignalen

3. Bijzonderheden omtrent de radio-installatie

Primaire systemen

1.1

VHF-radio-installatie

1.1.1

DSC-encoder

1.1.2

DSC-luisterdienstontvanger

1.1.3

Radiotelefoons

1.2

MF-radio-installatie

1.2.1

DSC-encoder

1.2.2

DSC-luisterdienstontvanger

1.2.3

Radiotelefoons

1.3

MF/HF-radio-installatie

1.3.1

DSC-encoder

1.3.2

DSC-luisterdienstontvanger

1.3.3

Radiotelefoons

1.3.4

Direct-printing radiotelegrafie

1.4.

Erkend mobiel satellietstation voor communicatie tussen schip en vaste land

2

Secundaire noodoproepsystemen

3

Voorzieningen voor de ontvangst van informatie over de veiligheid op zee

3.1

NAVTEX-ontvanger

3.2

EGC-ontvanger

3.3

HF-direct-printing radiotelegrafieontvanger

4

Satelliet-EPIRB

4.1

COSPAS-SARSAT

4.2

INMARSAT

5

VHF EPIRB

6

Plaatsbepalingsapparatuur voor opsporing en redding

6.1.

Radartransponder voor redding en opsporing (SART)

6.2.

AIS-zender voor redding en opsporing (AISSART)

4. Gebruikte methoden om de beschikbaarheid van de radio-installatie te waarborgen

(SOLAS IV/15.6 en 15.7)

7.1

Verdubbeling van de apparatuur

7.2

Onderhoud aan de kust

7.3

Onderhoudsmogelijkheden op zee

5. Bijzonderheden omtrent navigatiesystemen en -apparatuur

1.1

Magnetisch standaardkompas (2)

1.2

Magnetisch reservekompas (2)

1.3

Gyrokompas (2)

1.4

Gyrokompas headingrepeater (2)

1.5

Gyrokompas bearingrepeater (2)

1.6

Koers- of tracébewakingssystemen (2)

1.7

Pelorus of kompasbearinginstrument (2)

1.8

Middelen om de heading en bearing te corrigeren (2)

1.9

Zendend koersinstrument (THD) (2)

2.1

Nautisch/Elektronisch kaartsysteem (Electronic Chart Display and Information System — ECDIS) (1)

2.2

Back-upvoorzieningen voor ECDIS

2.3

Nautische publicaties

2.4

Back-upregelingen voor elektronische nautische publicaties

3.1

Ontvanger voor een wereldwijd satellietnavigatiesysteem/terrestrisch radionavigatiesysteem/multisysteem-radionavigatieontvanger aan boord van schepen (1)(2)

3.2

9 GHz-radar (2)

3.3

Tweede radar (3 GHz/9GHz) (1)(2)

3.4

Automatische radarplotapparatuur (ARPA) (2)

3.5

Automatisch volgsysteem (2)

3.6

Tweede automatisch volgsysteem (2)

3.7

Elektronische plotter (2)

4.1

Automatische identificatiesystemen (AIS)

4.2

Systeem voor het identificeren en volgen op lange afstand (LRIT)

5

Reisgegevensrecorder/vereenvoudigde reisgegevensrecorder (VDR/S-VDR) (1)

6.1

Snelheids- en afstandsmeter (door het water) (2)

6.2

Voor- en achterwaartse snelheids- en afstandsmeter (over de grond) (2)

7

Echoloodapparatuur (2)

8.1

Indicatoren met betrekking tot het roer, de schroef, de stuwkracht, de spoed en de operationele modus (2)

8.2

Bochtaanwijzer (2)

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.