Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.

Documentgegevens:

Geldend vanaf 01-01-2016

Bronpublicatie:: 02-11-2015, Stcrt. 2015, 37996 (uitgifte: 09-11-2015, regelingnummer: IENM/BSK-2014/271065)
Inwerkingtreding: 01-01-2016
Bronpublicatie inwerkingtreding:: 02-11-2015, Stcrt. 2015, 37996 (uitgifte: 09-11-2015, regelingnummer: IENM/BSK-2014/271065)
Vakgebied(en): Verkeersrecht / Voertuigeisen
Vervoersrecht / Bijzondere onderwerpen

1.

De maximale fout, in plus en in min, van de aangewezen statische remkracht bedraagt:

a.: bij een kracht die niet groter is dan 2500 N: 100 N;
b.: bij een kracht die groter is dan 2500 N: 4% van de werkelijke remkracht.

2.

Bij meting van de remkracht van de wielen van een as mag, bij gelijke remkracht, het verschil in aanwijzing voor de beide wielen niet groter zijn dan de helft van de maximale fout, bedoeld in het eerste lid.

3.

De maximale fout in de resulterende meetwaarde bedraagt 2,5% van de aangewezen waarde, indien deze uitsluitend veroorzaakt wordt door dynamische effecten in de meetsignalen.

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.