Artikel 1 definitiebepalingen

In deze beleidsregel wordt verstaan onder:

A₁: streefwaarde voor de trillingssterkte V_max;

A₂: grenswaarde voor de trillingssterkte V_max;

A₃: grenswaarde voor de trillingssterkte V_per;

bestaande situatie: referentiesituatie waarin reeds sprake is van trillingen als gevolg van railverkeer;

nieuwe situatie: referentiesituatie waarin geen sprake is van trillingen als gevolg van railverkeer;

plansituatie: situatie als gevolg van de ingebruikneming van de infrastructuur die aangelegd of gewijzigd is of opnieuw in gebruik is genomen op basis van het tracébesluit;

referentiesituatie: situatie voor uitvoering van het tracébesluit;

SBR-richtlijn B: Meet- en beoordelingsrichtlijn trillingen van de Stichting Bouwresearch, deel B, Hinder voor personen in gebouwen, uitgave augustus 2002;

tracébesluit: een besluit tot aanleg, wijziging of het opnieuw in gebruik nemen van een landelijke spoorweg als bedoeld in de Tracéwet;

V_max: de maximale trillingssterkte zoals gedefinieerd in paragraaf 5.3 van de SBR-richtlijn B en nader omschreven in hoofdstuk 9 van die richtlijn, met dien verstande dat voor de meettechnische bepaling van de waarde van V_max de procedure wordt gevolgd, die opgenomen is in de bijlage bij deze beleidsregel;

V_per: de gemiddelde trillingssterkte zoals gedefinieerd in de SBR-richtlijn B.