Einde inhoudsopgave
Regeling eisen individuele goedkeuring
Bijlage Va [vervallen]
Vervallen
Vervallen per 01-05-2009
- Redactionele toelichting
Deze regeling vervalt tegelijk met de inwerkingtreding van het Besluit voertuigen (21-02-2009, Stb. 143).
- Bronpublicatie:
10-04-2009, Stcrt. 2009, 81 (uitgifte: 29-04-2009, regelingnummer: CEND/HDJZ-2009/388)
- Inwerkingtreding
01-05-2009
- Bronpublicatie inwerkingtreding:
07-04-2009, Stb. 2009, 184 (uitgifte: 21-04-2009, kamerstukken/regelingnummer: -)
- Vakgebied(en)
Bijzonder strafrecht / Verkeersstrafrecht
Gezondheidsrecht / Bijzondere onderwerpen
Verkeersrecht / Voertuigeisen
Belastingrecht algemeen (V)
Verkeersrecht (V)
behorende bij artikel 6a
I
Zelfbalancerende bromfietsen moeten van deugdelijke bouw en inrichting zijn.
II
1
Zelfbalancerende bromfietsen moeten zijn voorzien van een identificatienummer dat:
- a.
uit ten minste 3 letters of cijfers bestaat, welke minimaal 3 mm hoog zijn; en
- b.
goed leesbaar op een vast voertuigdeel is ingeslagen.
2
De naam van de fabrikant en de handelsbenaming fabrikant (type) moeten zijn vermeld op het voertuig.
III
1
Zelfbalancerende bromfietsen mogen:
- a.
niet langer zijn dan 1,00 m;
- b.
niet breder zijn dan 1,00 m;
- c.
niet hoger zijn dan 2,00 m.
2
De toegestane maximummassa van zelfbalancerende bromfietsen is de door de fabrikant opgegeven technisch toegestane maximummassa.
IV
Fabrieksmatig geproduceerde zelfbalancerende bromfietsen worden geacht aan artikel 3.6.14, eerste lid, van het Voertuigreglement te voldoen, tenzij volgens de inspecteur van de RDW hierover twijfel bestaat. Niet-fabrieksmatig geproduceerde zelfbalancerende bromfietsen moeten ter zake van alle onderdelen voldoen aan richtlijn 97/24/EG.
V
1
Het door de elektromotor ontwikkelde vermogen aan de motoras van zelfbalancerende bromfietsen mag niet meer bedragen dan 4kW.
2
Zelfbalancerende bromfietsen mogen niet zijn voorzien van een voorziening met het kennelijke doel de controle op de maximumconstructiesnelheid te bemoeilijken of te beïnvloeden.
VI
1
Zelfbalancerende bromfietsen moeten zijn voorzien van luchtbanden.
2
Het draagvermogen van de banden moet voldoende zijn voor de door de fabrikant opgegeven technisch toegestane maximummassa, genoemd in onderdeel III, tweede lid.
VII
De remvertraging van zelfbalancerende bromfietsen moet tenminste 4,0 m/s2 bedragen.
VIII
Zelfbalancerende bromfietsen moeten zijn voorzien van bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters voor:
- a.
het aan- en uitschakelen van de elektromotor;
- b.
het regelen van de snelheid van het voertuig naar 6 km/h en naar een snelheid kleiner of gelijk aan 25 km/h;
- c.
de aanduiding omtrent de ladingsconditie van de tractiebatterijen;
- d.
de aan- en uitindicator van de elektrische installatie.
IX
1
Op zelfbalancerende bromfietsen mag aan de buitenzijde geen enkel puntig, scherp of uitstekend deel aanwezig zijn met een zodanige vorm, afmeting, richting of hardheid dat de kans op lichamelijk letsel wordt vergroot voor een persoon die bij een ongeval tegen het voertuig stoot of daardoor wordt geraakt.
2
De banden mogen niet kunnen aanlopen.
X
Zelfbalancerende bromfietsen moeten plaats bieden voor de montage van een kentekenplaat aan de achterzijde en binnen de contouren van het voertuig.
XI
Zelfbalancerende bromfietsen moeten zijn voorzien van:
- a.
rode opvallende reflecterende lijnmarkering of één rode reflector, aangebracht aan de achterzijde op een hoogte van minimaal 15 cm en maximaal 90 cm;
- b.
witte of gele opvallende reflecterende markering of één of twee ambergele zijreflectoren, aangebracht aan de buitenzijde van de wielen.
XII
Zelfbalancerende bromfietsen moeten zijn voorzien van een deugdelijk bevestigde en goed werkende geluidssignaalinrichting.
XIII
De wijze van keuren vindt plaats op door de Dienst Wegverkeer te bepalen wijze.